В феврале в Китае отмечено первое за два года сокращение продаж автомобилей на новых источниках энергии. После длительного периода стремительного роста рынок встретил месяц с отрицательной динамикой: потребители купили меньше электромобилей и гибридов по сравнению с предыдущими периодами. Эксперты связывают это с несколькими факторами — сезонными колебаниями спроса, эффектом базы прошлого года и корректировкой субсидий и налоговых стимулов.
Несмотря на временное замедление, общая картина остается позитивной: за последние годы сектор значительно расширился, автопроизводители увеличили модельный ряд, а инфраструктура подзарядки продолжает развиваться. Аналитики подчеркивают, что единичный спад не отменяет долгосрочной тенденции перехода на чистую мобильность в Китае, однако компании и инвесторы будут внимательно следить за следующими кварталами, чтобы оценить, станет ли февральская просадка краткосрочной аномалией или началом более устойчивой коррекции рынка.
