Появление в парках такси автомобилей китайского производства не приведёт к росту тарифов — так утверждают эксперты и представители отрасли. По их словам, основная составляющая стоимости поездки остаётся прежней: расчёт ведётся исходя из пробега, времени в пути и действующих тарифов, а смена марки автопарка на китайскую не влияет на эти параметры. Компании лёгкого транспорта отмечают, что решение о переходе на другие бренды чаще продиктовано экономией на закупке и обслуживании.
Китайские модели в ряде случаев обходятся дешевле при покупке и ремонте, что может улучшить рентабельность бизнеса, но не делает поездки дешевле для пассажиров — тарифы регулируются отдельно и зависят от рынка и муниципальных правил. Также специалисты обращают внимание на стандарты безопасности и комфорт: современные китайские автомобили соответствуют международным требованиям, поэтому их появление в службах такси не должно снизить качество обслуживания. Пассажиры могут заметить лишь изменения в моделях машин, но не в сумме, которую им придётся заплатить за поездку.
В итоге переход части автопарков на китайские марки скорее отразится на экономике перевозчиков, чем на тарифах для клиентов: снижение расходов на обслуживание и приобретение автомобилей повышает устойчивость бизнеса, однако цены для пассажиров остаются под контролем регулирования и рыночной конъюнктуры.
